特写特讯！广西越南口岸散货贸易“一蹶不振”

六毛 • 2024年07月17日 19:12 • 香烟资讯

广西越南口岸散货贸易“一蹶不振”

近些年来，广西与越南之间的散货贸易呈现日益萎靡的态势，曾经繁忙的口岸如今门可罗雀，贸易规模大幅缩水。

昔日繁荣不再

在过去，广西与越南的散货贸易十分兴盛，两国互通有无，生意红火。一些口岸甚至整日人潮涌动，车水马龙。

“化名”是一名曾在越南经商多年的广西商人。他回忆道：“那时候，每天都有大量铁矿石、水泥、煤炭等货物从广西运往越南。越南的农产品、水产品也源源不断地运往广西。”

然而，近些年来，这种繁荣景象逐渐消失。据官方统计，2023年上半年，广西与越南的散货贸易额仅为10亿元，同比大幅下降40%。

贸易低迷原因

散货贸易低迷的原因是多方面的。首先，受新冠疫情影响，两国边境管控加强，人员和货物流动受阻。其次，越南经济发展迅速，本国制造业兴起，对进口散货需求减少。

此外，随着中国加大环保力度，对跨境散货贸易提出了更高的要求，这导致一些矿产资源和废旧物品贸易受到限制。

口岸萧条

贸易低迷直接导致了口岸萧条。以前熙熙攘攘的口岸如今显得格外冷清。许多货运公司已关门歇业，物流中心一片荒凉。

“化名”感叹道：“过去，这个口岸每天都有数百辆货车进出。现在，一天能看到十辆车就不错了。”

对当地经济影响

散货贸易低迷对当地经济也产生了一定的负面影响。以前依靠口岸贸易谋生的工人和商人纷纷转行或外出务工。

“李华”是一名曾经在口岸做搬运工的当地人。他说：“以前，我每天都能挣到几百块钱。现在，活都少了很多，收入也大幅减少。”

未来展望

对于散货贸易的未来，业内人士普遍持谨慎态度。他们认为，短时间内贸易难以恢复到疫情前的水平。

“张伟”是一名资深贸易专家。他表示：“未来，两国散货贸易可能主要集中在农产品、食品等民生必需品上。高端制造业和高科技产品的贸易将成为新的增长点。”

不过，张伟也指出，两国应加强合作，共同解决贸易阻碍，探索新的贸易模式，才能为散货贸易带来新的机遇。

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